Rijke mensen kopen of leasen vaak privéjets om de ongemakken van commerciële vluchten te vermijden. Foto: Getty Images
Luchtvaartadvocaat Amanda Applegate moest onlangs haar jaarlijkse vakantie annuleren vanwege een berg papierwerk met betrekking tot contracten voor de verkoop van vliegtuigen. De advocaat uit Ohio is van mening dat deze toename in de aankoop van privéjets voortkomt uit de dramatische groei van het vermogen van startups op het gebied van kunstmatige intelligentie (AI).
SpaceX van Elon Musk (inclusief het in februari gefuseerde bedrijf xAI) haalde in juni een recordbedrag van 85,7 miljard dollar op met zijn beursgang, waardoor de waarde van het bedrijf steeg tot ongeveer 2 biljoen dollar. De New York Times schat dat zo’n 4.000 SpaceX-medewerkers dankzij de aandelen miljonair zouden kunnen worden.
Volgens The Guardian investeren durfkapitalisten, bestuursleden en vroege werknemers van SpaceX en vele andere AI-bedrijven fortuin in de particuliere luchtvaartindustrie, waardoor deze sector een van de eerste begunstigden van de AI-boom is. Ook luxe reisorganisaties richten zich steeds vaker op tech-ondernemers, wat de verwachting weerspiegelt dat de sector een nieuwe generatie miljardairs zal voortbrengen.
Momenteel overwegen veel mensen om commerciële vluchten te vervangen door luxe privéjets. Volgens gegevens van Jetnet, een aanbieder van data en analyses voor de luchtvaart, is de opmars van de privé-luchtvaart al enkele maanden geleden begonnen. Wereldwijd registreerde het bedrijf een stijging van 13,4% in vluchten uitgevoerd door particuliere eigenaren in de eerste vijf maanden van 2026 ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Het aandeel van gedeeld eigendom en chartervluchten steeg eveneens met 11,8%.
De markt is zeer veelbelovend.
Dit vind je misschien ook leuk
Schattungen wijzen erop dat de kosten voor het charteren van een vliegtuig per uur kunnen variëren van ongeveer $ 1.500 tot $ 18.500, terwijl de aanschaf van een jet tussen de $ 6 miljoen en $ 70 miljoen kan kosten, afhankelijk van het model. Dit is exclusief de kosten voor een gekwalificeerde bemanning – die meer dan $ 215.000 kunnen bedragen – verzekering, vliegveldhuur, brandstof en onderhoud. Deze kosten zijn onbetaalbaar voor de overgrote meerderheid van de Amerikanen, maar gegevens tonen aan dat het percentage mensen dat zich dit kan veroorloven toeneemt.
“Ik denk dat er veel mensen zijn die het zich kunnen veroorloven om met een privévoertuig te reizen, en dat aantal lijkt elke dag te groeien,” aldus advocaat Applegate. Dit jaar is de omzet van haar advocatenkantoor, Soar Aviation Law, dat zich bezighoudt met de verkoop van vliegtuigen, met 25% gestegen.
“De afgelopen zes tot tien maanden heb ik een aantal SpaceX-medewerkers ontmoet, en ze hebben veel geld”, aldus een anonieme vliegtuigmakelaar in Californië. Hij vertelde dat klanten uit de technologiesector ongeveer 75% van de klanten van zijn makelaarskantoor uitmaken, vergeleken met iets meer dan 30% tien jaar geleden. Ze zijn ook bereid om 10-15% meer te betalen dan een jaar geleden.
Het bedrijf Jet Linx, dat privéjets en lidmaatschapskaarten aanbiedt, meldde dat de omzet tot en met mei met 70 procent was gestegen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. “Dit overtreft onze verwachtingen voor 2026 ruimschoots”, aldus CEO Jamie Walker, geciteerd door Reuters. Het bedrijf gaf aan dat de verkoop van JetCard-lidmaatschappen met name in San Antonio, Dallas en Austin sterk was.
Mercury Jets, een bedrijf dat vliegtuigen verhuurt, zegt dat de vraag naar chartervluchten van tech-managers dit jaar ook met dubbele cijfers is gestegen. Na de beursgang van SpaceX namen veel potentiële klanten die nog nooit met een privéjet hadden gereisd contact op met Mercury Jets. WingX, een dochteronderneming van Jetnet, bevestigde dat tijdens de voorbereidingen op de beursgang van SpaceX het aantal privéjetvluchten in de buurt van de lanceerbasis van het bedrijf in Texas met 177% is gestegen.
De trend van het leasen en kopen van privéjets kan voortkomen uit een toegenomen beleggersvertrouwen, in de verwachting van verdere beursintroducties. Tot de volgende grote bedrijven die zich voorbereiden op een beursgang behoren OpenAI en Anthropic.
DJ Hanlon, uitvoerend vicepresident verkoop bij Flexjet, zei dat het klantenbestand van het bedrijf steeds jonger wordt, omdat steeds meer jongeren dankzij technologie, bijvoorbeeld via beursintroducties, miljonair worden.
Volgens Jetnet zullen er in 2025 meer dan 684.000 ultra-rijke individuen (UHNWI’s) zijn, een stijging ten opzichte van 658.000 het jaar ervoor. De winst van Amerikaanse bedrijven zal naar verwachting in het eerste kwartaal van 2026 een recordhoogte van 3,95 biljoen dollar bereiken.
Vietnam hoopt binnenkort een nieuwe doorbraak te bereiken in de samenwerking met de Verenigde Staten.Tijdens de ceremonie ter herdenking van de 250e verjaardag van de Amerikaanse Onafhankelijkheidsdag, die op de avond van 8 juli in Hanoi plaatsvond, bevestigde minister van Buitenlandse Zaken Le Hoai Trung dat Vietnam de samenwerking met de Verenigde Staten wil voortzetten om het alomvattende strategische partnerschap op een stabiele, inhoudelijke en effectieve manier verder te ontwikkelen. Hij sprak tevens de hoop uit op spoedige doorbraken op het gebied van handel, wetenschap en technologie, innovatie en digitale transformatie.
Volgens het meest recente marktonderzoek van Jetnet is Noord-Amerika nu de grootste markt voor privé-luchtvaart ter wereld , goed voor 71% van alle privévluchten wereldwijd. Met een wereldwijde vloot van momenteel ongeveer 23.000 vliegtuigen zal de markt naar verwachting groeien van circa 50,6 miljard dollar in 2026 tot 72,27 miljard dollar in 2034.
T. TRUC (Volgens Guardian en Reuters)
Bron: https://baocantho.com.vn/bung-no-nhu-cau-so-huu-may-bay-rieng-nho-giau-len-tu-cong-nghe-a209327.html
